Escort rs 2000


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Las suspensiones son muy parecidas a las del "twin-cam" con un esquema McPherson en el tren delantero con barra estabilizadora de 20 mm. Este cuatro cilindros en línea de 1.

Ford Escort Mk2 RS2000 classic car review - Paul Woodford

De hecho este fue el motivo principal para poner en el mercado esta versión del Escort: El motor sube su rendimiento de CV a 5. La relación de compresión sube de 9,2;1 a 10,9: El trabajo se completa con la utilización de a dos carburadores Weber 45 DCOE con lo que se consigue alimentar cada cilindro de forma independiente.

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En el bastidor se mejora el anclaje de los amortiguadores traseros y en el tren delantero se monta una barra de refuerzo entre las torretas e la McPherson. La conducción de este RS preparado es una auténtica delicia; contar con CV con un peso final que apenas llega a los kilos, ya hace suponer unas prestaciones claramente por encima de la media. En todo momento los dos carburadores dobles se encargan de que haya muy buena respuesta a la menor insinuación del acelerador y de que tengamos potencia disponible, incluso en marchas largas.

Le tenía ya ganas.

Ford Escort RS 2000 MK 1

La idea principal era mantener el mismo motor 1. Una vez con el coche donante en mi poder, engañé a un par de petrolheads y nos liamos a desmontarlo.


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Resultó que estaba el cigüeñal dañado, se rectificó, segmentos nuevos, limpieza integral, se hizo la culata agrandando algo los conductos, se reviso el cableado, un buen completo sin final feliz. Pero con un coche proyecto nunca se acaba si no quieres. Amigos petrolhead que me hayan ayudado ya van muchos, que si nombrara aquí no habría espacio para la historia del coche.


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